Built首席执行官Brett Mason表示，砂岩区的重建是一个“千载难逢的项目，它将恢复公共通道，并赋予悉尼最重要的两座遗产建筑新的生命”。

梅森说:“在过去的七年里，我们与庞蒂亚克土地集团密切合作，我们非常自豪和感激被委托将他们的下一阶段愿景变为现实。”

工程将包括敏感的文物特征剥离和翻新，以及建筑物的结构升级。该项目共有7层，占地10500平方米，建筑将混合使用现有、传统和新的建筑材料。

梅森说，扩建后的悉尼卡佩拉预计将成为新南威尔士州最大的私人投资旅游基础设施项目之一，也是悉尼最大的创造就业机会的外国投资项目之一。地政总署大楼预计于2026年竣工。

在附近，私人集团Mulpha正在升级其位于Bridge、Philip和Macquarie街拐角处的洲际酒店(Intercontinental Hotel)，其中包括传统的Transport House。

莱坊的Al Dunlop、Celia Gore和Mulpha Australia的Joshua Bush正在推销Transport House独特的办公空间。这栋大楼的现有租户包括高档烈酒公司帝亚吉欧(Diageo)和国际通信网络M&C Saatchi。

运输大楼是由H.E. Budden & Mackey于1938年设计的，用于容纳公路运输和电车部门。维修工程于2009年进行，以保存和改善建筑物。

布什说，运输大厦附近的新开发项目，包括大桥街50号的码头大厦，正在吸引租户回到城市的北端。

布什说:“我们重新装修了这栋建筑的菲利普街入口，一个名为bar Messenger的新酒吧现在可以从这个入口进入，我们还完成了一个新的旅行结束设施。”

“与此同时，现在建筑周围有很多便利设施，包括邻近洲际酒店屋顶上的Aster酒吧和酒店内的Pont Brasserie。”

戈尔补充说，经过5到7年的建设工作，交通大楼周围的CBD区域正在经历振兴。

戈尔说:“在菲利普街的北端，运输大楼有一个翻新的第二个入口，现在是一个非常有吸引力的工作场所，许多改进带来了新的便利设施，包括酒吧、餐馆、健身房和通过巷道的连接。”